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A-10A 73-1666
Hill Aerospace Museum
Hill AFB, UT |
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A-10A 73-1667
England Airpark
Alexandria, LA
地対空ミサイルで狙い難いように後方から見上げると尾翼がエンジンノズルを隠すように配置されている
主脚が故障し展開出来なくても不時着容易化のために主脚タイヤは収納時にも半分露出している |
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A-10A 75-0298
Pima Air & Space Museum
Tucson,AZ
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A-10A 76-0535
Cradle of Aviation Museum
Garden City, NY
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A-10A 77-0205
USAF Armament Museum
Eglin AFB,FL
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A-10A 77-0228
Grissom Air Museum
Peru,IN
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A-10A 77-0252
Cradle of Aviation Museum
Garden City, NY
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A-10A 78-0687
Don F. Platt Museum
Fort Campbell, KY
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A-10A 78-0681
National Museum of the United States Air Force
Wright Patterson AFB,OH
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A-10A 78-0712
McConnell Airshow 2005
McConnell AFB,KS
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A-10A 80-0168
Nellis Airshow 2007
Nellis AFB, NV
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A-10A 80-0211
McConnell Airshow 2005
McConnell AFB,KS
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A-10A 80-0244
MCAS Iwakuni Friendship Day 2006
Iwakuni,Yamaguchi,Japan
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A-10A 80-0247
American Airpower Museum
Farmingdale, NY
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A-10A 80-0253
MCAS Iwakuni Friendship Day 2006
Iwakuni,Yamaguchi,Japan
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Apr. 7, 2003 バグダッド上空で地対空ミサイルに被弾、後部胴体、エンジン1基に深刻なダメージを負い、油圧系統が完全に機能喪失するも、女性空軍パイロットであるキム・キャンベル大尉はリパブリック社設計陣がこのようなケースを想定し装備していたケーブルによるバックアップシステムを用い、その優れた操縦技術で設計/構造的に耐弾性に優れたこの機体を飛ばし続け、無事基地にに生還することができた。
これにより大尉は殊勲飛行十字章を受賞し、統合参謀本部議長リチャード・メイヤー将軍から「A-10をマニュアルモードで着陸させた数少ないパイロットの一人」と称された。
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A-10A 81ｰ0987
Cradle of Aviation Museum
Garden City, NY
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YA-10B 73-1664
Hobby Boss 1/72
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A-10C 76-0169
Nellis Airshow 2007
Nellis AFB,NV
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A-10C 79-0090
Salute to Veterans Airshow 2016
Columbia, MO
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A-10C 79-0119
Salute to Veterans Airshow 2016
Columbia, MO
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A-10C 79-0171
Nellis Airshow 2014
Nellis AFB, NV |
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A-10C 79-0199
Nellis Airshow 2014
Nellis AFB, NV |
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A-10 bathtub
Cradle of Aviation Museum
Garden City, NY
被弾してもパイロットを守るためにコクピットは分厚いチタン装甲で覆われ、これはバスタブと呼ばれている |
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A-10 Sim
USAF Armament Museum
Eglin AFB,FL
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A-10 1/10 Wind Tunnel Model
Hill Aerospace Museum
Hill AFB, UT |
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GAU-8/A
USAF Armament Museum
Eglin AFB,FL |
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YA-10BとT-46Aの比較 |
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